<title>Fahrplanfenster Hilfe</title>

<h1><strong>Fahrplanfenster</strong></h1>

<p>
Im Fahrplanfenster kannst Du den Fahrplan fr den ausgewhlten Konvoi oder den Linienfahrplan fr die ausgewhlte Linie bearbeiten. Ein Konvoi, dessen Fahrplan aufgerufen wurde, hlt an und wartet, bis das Fahrplanfenster wieder geschlossen ist.
</p>
<p>
<em>Bediente Linie</em> (nur bei Konvois ausserhalb des Depots): Das Textfeld zeigt die Linie an, in welcher der Konvoi fhrt. Klicke zum ndern der Linie ins Feld. Es ffnet sich ein Men, in welchem alle verfgbaren Linien gelistet sind. Du kannst auch den Eintrag "keine Linie" whlen und den Konvoi nach einem individuellen Fahrplan fahren lassen.
</p>
<p>
<em>Warten auf:</em> Der angezeigte Wert ist mit den Eintrgen der Fahrplanhalte verbunden. Du kannst mittels der Pfeilschalter fr jede Haltestelle des Fahrplans einen der verfgbaren Werte zwischen 0% und 100% einstellen. Der Konvoi wartet an der Haltestelle, bis der eingestellte Wert der Mindestbeladung erreicht ist. Zum auswhlen der Haltestelle klicke auf diese, achte aber darauf das der Schalter "Lschen" nicht eingedrckt ist.
</p>
<p>
<em>Fahrplanhalte:</em> Die gelisteten Haltestellen und freien Wegpunkte werden vom Konvoi der Reihe nach angefahren. Die Fahrplanhalte sind durchnummeriert. Der Doppelpfeil (<strong>>></strong>) vor einer Zeile zeigt an, zu welchem Fahrplanhalt der Konvoi momentan unterwegs ist. Wartet er auf Beladung, zeigt der Pfeil auf die aktuelle Haltestelle. Beim Verlassen des letzten Fahrplanhaltes wird wieder der erste Fahrplanhalt angesteuert.
</p>
<p>
<em>Fahrplanbearbeitung:</em> Bei der Nutzung eines der Schalter "Hinzufgen"  oder "Einfgen" ndert sich der Cursor in einen Haltepunktmarker. Klickst Du mit dem Werkzeug auf ein Haltestellenfeld oder auf einen freien Wegpunkt, welcher vom Konvoityp befahren werden kann (je nach Fahrzeugart Straen-, Wasser-, oder Gleisfeld), wird der Punkt als Fahrplanhalt in die Liste der Fahrplanhalte aufgenommen.<br>
 Haltepunkte werden mit dem Namen der Haltestelle, der eingestellten Mindestbeladung und den Koordinaten des Feldes in die Liste eingetragen.<br>
 Freie Wegpunkte werden mit der Bezeichnung "freier Wegpunkt" und den Koordinaten des Feldes in die Liste eingetragen. Ein Halt erfolgt nicht. Die Strecke bis zum nchsten Fahrplanhalt wird eingelesen, ein kurzes Abbremsen des Konvois ist mglich. Vermeide nach Mglichkeit die Platzierung von Wegpunkten in Kurven. Es wird zwar keine Strung verursacht, doch ordentliches Fahrverhalten kann nicht gewhrleistet werden.<br/>
 Bis zu 32 Fahrplanhalte knnen je Fahrplan eingerichtet werden.
</p>
<p>
Die <em>Schaltfchen</em> unten haben folgende Bedeutung:<br/>
 <em>Hinzufgen:</em> Der neue Fahrplanhalt wird am Ende der Liste angefgt.<br>
 <em>Einfgen:</em> Der neue Fahrplanhalt wird vor dem mit <strong>>></strong> gekennzeichneten Fahrplanhalt eingefgt.<br>
 <em>Lschen:</em> Der per Mausklick angewhlte Fahrplanhalt wird aus der Liste gelscht.<br>
 <em>Neue Linie:</em> Eine neue Linie mit dem aktuellen Fahrplan wird erstellt.
</p>
<p>
 <em>Rckfahrkarte:</em> Alle Fahrplanhalte werden bis zum Maximum von 32 Gesamteintrgen in umgekehrter Reihenfolge (ohne 1. und letzten Halt) an den bestehenden Fahrplan angefgt. Auf zweigleisigen Strecken wird die Rckfahrkarte allerdings nicht einsetzbar sein, da der Haltepunkt bei der Rckfahrt ja auf dem Gegengleis liegt.<br/>
 Wenn du fertig bist, dann schliee einfach das Fahrplanfenster. Der Konvoi liest den Fahrplan neu ein und setzt die Reise zum dann als nchsten Halt markierten Punkt fort. Wird eine Linie als ganzes gendert, halten alle ihr zugewiesenen Fahrzeuge an, lesen den neuen Fahrplan ein und fahren weiter. Sind Zwischenhalte eingefgt worden, kann dies dazu fhren, dass einige Konvois umkehren, da an derselben Position ihres Fahrplans nach der nderung ein anderer Fahrplanhalt steht.
</p>
